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HK-Street-name-plate-left.png Tsing Ma Bridge
青馬大橋
HK-Street-name-plate-right.png
TsingMaBridge.JPG
道路結構資訊
起點連接道路 馬灣高架道路
終點連接道路 青衣西北交匯處
總長度 1.4公里
行車方向 東西雙向
沿線地區 葵青區荃灣區
所屬幹線編號 HK Route8.png
使用情況資訊
車速限制 80公里/小時
青馬大橋是香港其中一條主要的大橋,屬8號幹線青嶼幹線的一部份,是連接大嶼山及市區的主要幹線。橫跨馬灣海峽,連接青衣和馬灣。

簡介編輯

青馬大橋採用雙層設計,此橋上層是6條3線雙程分隔快速公路,下層就是2條港鐵東涌綫機場快綫的共用路軌,以及2條單線雙程維修通道及緊急(例如颱風期間及嚴重交通意外時)使用的行車道路。

全大橋長1,377米,橋連引道全長2,160米。而車速則為每小時80公里。

歷史編輯

  • 1992年5月25日:此橋開始興建,造價71.44億港元。
  • 1997年4月27日:此橋開幕,由前英國首相戴卓爾夫人主持。
  • 1997年5月22日:此橋正式通車。

使用狀況編輯

由於青馬大橋沒有行人路,遊客不能在橋上行走。現時政府只在國際馬拉松賽事舉行期間開放橋面,作為比賽路段。另外亦曾於2008年5月2日將部分橋面讓火炬手進行聖火傳遞。

旅遊景點編輯

青馬大橋是香港其中一個地標,因此吸引了世界各地遊客參觀。為應付遊客,政府於青衣西北部興建青嶼幹線訪客中心及觀景台[1]。訪客中心有大橋模型、相同互動遊戲;從螺旋小路圍圓柱形的觀景台上,遊人就可以較近距離或高角度,遠眺青馬大橋汲水門大橋汀九橋,觀景台設有行人天橋連接訪客中心及停車場。訪客中心及觀景台於1997年隨住青嶼幹線通車對外開放,起初由新機場工程統籌署負責管理及運作。該署於1998年解散後,展覽中心交由民政事務總署葵青民政事務處負責管理。

途經巴士路線編輯

大部分北大嶼山巴士路線均經此路。因為政府限制小巴不能駛入大嶼山地區,因此小巴不會途經此路。

途經公共交通
交通種類 前往區份 路線號
巴士離島區1RA10A11A12A21A22A29A31A33A41A41PA43
E11E11SE21E21AE21XE22E22AE22PE22SE22XE23
E31E32E33E33PE34AE34BE34PE42N11N21N21AN23N26N29
N30N31N42N42AR8R11R22R33R42X21X48
葵青區E32
荃灣區A31E31N31R8
屯門區A33E33E33PR33X33NA33
元朗區E34E34SN30X34NA34
北區A43N42A
大埔區E41
沙田區A41A41PE42N42R42X41X48
西貢區A29E22AE22SN29NA29
觀塘區A22E22E22PE22XN26R22X22
黃大仙區E23N23
油尖旺區E21N21N21ANA21X21
九龍城區A21E21AE21X
南區A10
東區A11A12E11E11AE11SR11X11
中西區N11

道路平面圖編輯

相關事件及意外編輯

  • 1999年:青馬大橋被美國建築界選為「20世紀十大建築成就獎」,與英法海峽隧道及三藩市金門大橋等其他九項世界級工程共同享有這個獎項。
  • 2012年7月4日:晚上9時許,一輛貨車與一輛巴士在青馬大橋中段位置相撞,四個人受傷,包括2車的司機及巴士乘客。入機場方向的中及慢線一度封閉。

道路記錄編輯

  • 全球最長的行車鐵路兩用懸臂式吊橋
  • 世界第6長的懸臂橋

圖集編輯

註釋及參考資料編輯

  1. 青嶼幹線訪客中心及觀景台前往方法:
    • 港鐵青衣站A1出口的青衣鐵路小巴站,乘308M號專綫小巴至訪客中心下車。(部分小巴不在訪客中心停站,請於上車時向司機查詢。)
    • 乘計程車至訪客中心下車。

資料來源編輯


      
8號幹線 8號幹線
機場路 - 北大嶼山公路 - 青嶼幹線(包括汲水門大橋馬灣高架道路青馬大橋)- 青衣西北交匯處 -
長青公路 - 青沙公路(包括青衣西高架道路南灣隧道青衣東高架道路昂船洲大橋
昂船洲高架道路尖山隧道沙田嶺隧道大圍隧道
[[Category:]]模板:荃灣區道路列表

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