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衝紅燈攝影機Red Light Camera),是運輸署用以打擊違反交通燈規例的駕駛者的設施,與偵速攝影機同樣是遏止危險駕駛的道路設施之一。

進度編輯

衝紅燈攝影機於1993年開始試用,於2005年有111個路口裝上衝紅燈攝影機箱,輪流安裝28部攝影機。

政府於2005年增加衝紅燈攝影機的數目,增至96部衝紅燈攝影機、機箱地點131個。[1]

2007年,政府增購75部衝紅燈攝影機及75個機箱,其中24部攝影機及24個機箱用於新設地點,其餘則用於取代舊有顯影式攝影機及更換機箱,於2010年底完成安裝,屆時將有155部攝影機及155個機箱。[2]

不過並不是所有衝紅燈攝影機也是裝有攝影鏡頭的,只是用作給駕駛者檢點之用。

成效編輯

2006年,涉及司機不遵守交通燈號的交通意外有256宗,比2005年減少23%,相關傷亡人數也由2005年的608人減至2006年的434人,減少29%。[2]

相關事故編輯

2010年5月17日早上,一輛行駛新界專綫小巴65A線的小巴於沙田大涌橋路南行近河畔花園交界處的時候,與一輛的士相撞,小巴翻側及墮入行人隧道,導致1死6傷。

沙田區議員鄭楚光發現肇事路段原本裝上衝紅燈攝影機,但被運輸署拆除,事發時只有機箱而無相機。[3]

圖例編輯

相關條目編輯

註釋及參考資料編輯

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