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歷史

起因

由於鋪上保護物料的過程並不需要使用明火,起火原因有待進一步確定。水務署表示,供水未受火警影響。水務署調查起火原因,不排除電線短路,或有工人吸煙引致火警。 起火的是水務署輸水管道,在行車隧道下,距離九龍出口約200米,燃燒的是包著水管的瀝青布料。

經過

  • 凌晨約3時半,水務署承建商工人在獅子山隧道南行線進行水管復修工程,把非易燃的保護物料鋪在地下水管外層,期間發生火警
  • 35名工人沿緊急出口安全疏散到地面,無人受傷
  • 隧道一度要將兩條管道全線封閉
  • 早上6時許升為3級
  • 獅隧於清晨6時後局部解封,重開獅子山隧道北行線管道,實施單管雙程行車,車速限制於每小時50公里
  • 運輸署呼籲市民提早出門,駕駛者改行城門隧道、青沙公路及大老山隧道出九龍
  • 消防於上午7時39分動用五條喉及五隊煙帽隊灌救
  • 消防於上午9時56分動用八條消防喉及六隊煙帽隊灌救,用化學泡沫在井位灌救
  • 火勢於上午11時24分被包圍
  • 水務署助理處長梁永廉,就工程引致火警,造成交通擠塞,向市民道歉
  • 火勢於中午12時受到控制
  • 中午12時30分大致被救熄

結果

  • 運輸署呼籲駕駛者,盡量使用青沙公路大老山隧道和城門隧道,來往九龍及新界,而市民盡量乘搭鐵路服務。
  • 3月8日傍晚下班繁忙時間,隧道無法維持正常服務,交通會受影響
  • 維修工程要做到3月12日,才能開通南行管道快線
  • 巴士及港鐵會加班,疏導市民
  • 港鐵觀塘線下午4時開始陸續增加班次,5時起兩分鐘一班
  • 港鐵東鐵線亦提早在5點開始繁忙時間班次
  • 全力搶修上星期發生火警的獅子山隧道,其中南行管道快線的復修工作,可以3月12日上午6時完成。
  • 慢線由於有60米長的水管管道嚴重受損,石屎剝落、鋼根外露,預計要到3月22日才能完成復修。
  • 3月12日至3月19日將採取潮水式行車措施
  • 獅子山隧道九龍方向管道慢線3月19日上午6時恢復行車

車速

為每小時50公里
RoadSign 50kmh.svg

措施

為配合工務部門緊急道路維修工程,運輸署由2012年3月12日至2012年3月19日在獅子山隧道實施下列的臨時交通安排。

獅子山隧道臨時交通安排
時間 星期一至星期六 星期日
由上午6時至上午11時

獅子山隧道 往九龍方向管道右邊行車線將開放予往九龍的車輛使用,前往各區。

獅子山隧道沙田 方向管道將實施單管雙程行車,其中往九龍方向的行車線只可前往九龍塘 。駕駛人士在進入隧道前需選定行車線。

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獅子山隧道 往九龍方向管道右邊行車線將開放予往九龍的車輛使用,前往各區。

獅子山隧道沙田 方向管道的兩條行車線將開放予往沙田 的車輛使用。LRT1100-0000.jpg

由上午11時至凌晨12時

獅子山隧道 往九龍方向管道右邊行車線將開放予往九龍的車輛使用,前往各區。

獅子山隧道沙田 方向管道的兩條行車線將開放予往沙田 的車輛使用。

LRT1100-0000.jpg

由凌晨12時至上午6時

獅子山隧道沙田 方向管道將實施單管雙程行車。

獅子山隧道 往九龍方向管道的兩條行車線將封閉。

LTR0000-0600.jpg

圖庫

單管雙程行車

由新界往九龍

由九龍往新界

外部連結

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