青馬大橋(Tsing Ma Bridge),橫跨馬灣海峽接駁青衣和馬灣兩個島嶼,乃青嶼幹線與青馬管制區重要組成部份,成為貫通大嶼山及市區的主要幹線。
全長2,160米、主跨長1377米的青馬大橋,採用雙層設計,上層是6條3線雙程分隔快速公路,下層就是 機場鐵路 東涌綫與 機場快綫共用路軌,以及2條單線雙程維修通道及緊急情況下(例如颱風期間及嚴重交通意外時)使用的行車道路。
歷史[]
青馬大橋作為青衣至大嶼山幹線主要工程之一,路政署於1992年5月18日批出青馬大橋建築工程合約,該份價值70億元合約由英高日建築聯營投得,大橋建造工程於5月25日展開。[1]
1994年2月,青馬大橋首件鞍座吊升至青衣橋塔頂部進行安裝,為這條兼有車道與鐵道的吊橋興建工程踏進另一個重要里程碑。[2]
經歷近5年工程,青馬大橋在1997年5月大體完成[3],5月22日正式通車,而車速限制為每小時80公里。
簡史[]
- 1992年5月25日:大橋始動工,造價71.44億港元。
- 1997年4月27日:前英國首相戴卓爾夫人主持青嶼幹線開幕典禮。
- 1997年5月22日:青馬大橋正式通車。
由於青馬大橋沒有行人路,遊客不能在橋面行走。政府只在國際馬拉松賽事舉行期間開放橋面,作為比賽路段。2008年5月2日當將部分橋面,以便火炬手進行奧運聖火傳遞。
道路記錄[]
- 全球最長的行車鐵路兩用懸臂式吊橋
- 世界第6長的懸臂橋
旅遊景點[]
青馬大橋是香港其中一個地標,政府選址青衣島西北角興建青嶼幹線訪客中心及觀景台,於1997年與青嶼幹線同步對外開放,起初由新機場工程統籌署負責管理。該署於1998年解散後,民政事務總署葵青民政事務處接手管理訪客中心。
訪客中心內放置了大橋模型、相關互動遊戲,而觀景台設有行人天橋連接訪客中心及停車場。從螺旋小路圍圓柱形的觀景台上,遊客可遠眺青馬大橋、汲水門大橋與汀九橋壯麗景色,每年吸引了世界各地遊客前來參觀。[4]
途經巴士路線[]
大部分北大嶼山巴士路線均駛經青馬大橋。因為政府限制小巴不能駛入大嶼山地區,因此小巴不會途經此路。
途經公共交通 | ||
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交通種類 | 前往區份 | 路線號 |
巴士 | 離島區 | 1R、A10、A11、A12、A17、A21、A22、A23、A25、A26、A28、A29、A30、A31、A32、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X、E11、E11A、E11B、E11S、E21、E21A、E21B、E21C、E21D、E22、E22A、E22C、E22P、E22S、E22X、E23、E23A、E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C、E42P、NA10、NA11、NA29、NA31、NA32、NA41、NA43、NA47、N11、N21、N21A、N23、N26、N29、N31、N42、N42A、R8、R11、R22、R42 |
葵青區 | A32、E32、E32A、NA32、NR330、NR332、NR332A | |
荃灣區 | 230R、A30、A31、A38、E31、N31、NA31、NR330、NR331、NR331S、NR332、NR332A、NR338、R8、皇崗口岸迪士尼專線 | |
元朗區 | E36P、E36S | |
北區 | A43、A43P、NA43、N42A | |
大埔區 | A47X、E41、NA47、X47 | |
沙田區 | A41、A41P、A42、A46、E42、E42C、E42P、N42、NA41、R42、X40、X41 | |
西貢區 | A28、A29、E22A、E22C、E22S、N29、NA29 | |
觀塘區 | A22、A26、E22、E22P、E22X、N26、R22、觀塘apm澳門專線 | |
黃大仙區 | A23、E23、E23A、N23 | |
油尖旺區 | 230R、A21、E21、E21C、E21D、N21、N21A、NA21 | |
九龍城區 | A25、E21A、E21B、E21X | |
南區 | A10、A17、NA10 | |
東區 | A11、A12、E11、E11S、NA11、R11 | |
中西區 | N11、NR338 | |
灣仔區 | E11A、E11B | |
深圳市 | 皇崗口岸迪士尼專線 | |
澳門 | 觀塘apm澳門專線 |
相關事件及意外[]
- 1999年:青馬大橋被美國建築界選為「20世紀十大建築成就獎」,與英法海峽隧道及三藩市金門大橋等其他九項世界級工程共同享有這個獎項。
- 2012年7月4日:晚上9時許,一輛貨車與一輛巴士在青馬大橋中段位置相撞,四個人受傷,包括2車的司機及巴士乘客。入機場方向的中及慢線一度封閉。
圖集[]
註釋及參考資料
- ↑ 政府簽署青馬大橋工程合約,政府新聞公報,1992年5月15日
- ↑ 青馬大橋進行安裝鞍座工程,政府新聞公報,1994年2月25日
- ↑ 立法會規劃地政及工程事務委員會資料文件:青馬大橋軸承的問題,環境運輸及工務局,2003年3月
- ↑ 青嶼幹線訪客中心及觀景台前往方法:
相關條目[]
香港巴士大典條目:
青馬大橋
外部連結[]
- 青馬大橋 - 全球最長行車鐵路吊橋,香港旅遊發展局
- 過橋高度有限制 守法航行無問題,海事處
8號幹線 | ||
機場路 - 北大嶼山公路 - 青嶼幹線(包括汲水門大橋、馬灣高架道路、青馬大橋)- 青衣西北交匯處 - 長青公路 - 青沙公路(包括青衣西高架道路、南灣隧道、青衣東高架道路、昂船洲大橋、 昂船洲高架道路、尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道) |
荃灣區道路列表 | |
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柴灣角、荃灣西 | 柴灣角街、大涌道、白田壩街、半山街、荃景圍、安賢街、安逸街、安育路、美環街、照潭徑、海德街、海角街、海盛路、海興路、海安路、麗順路、麗志路、寶豐路、寶豐台、發業里、象鼻山路、屯門公路 |
汀九、深井、青龍頭 | 深井村路、深康路、深慈街、海浪徑、龍如路、龍騰路、悠麗路、汀逸路、汀九橋、屯門公路、青山公路(汀九段、新汀九段、深井段、青龍頭段) |
馬灣 | 青嶼幹線(青馬大橋、汲水門大橋、馬灣高架道路)、馬灣路、馬灣鄉事會路、方園路、珀麗路、珀林路、珀欣路、馬灣大街、馬灣後街、體育路 |
陰澳、竹篙灣 | 北大嶼山公路、竹篙灣公路、神奇道、幻想道、迎樂路、迪欣路、榮欣路、澤欣路、朗欣路、欣澳道、翔東路、深豐路、深水角徑 |