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HK Highway Logo East Kowloon Corridor
東九龍走廊
別稱 東九龍高架公路/East Kowloon Way
道路結構資訊
起點連接道路 啟德隧道
終點連接道路 漆咸道北
行車方向 南北雙向
沿線地區 九龍城區
所屬幹線編號 HK Route5
通車日期 1981年4月22日
使用情況資訊
車速限制 公里/小時

東九龍走廊,是HK Route55號幹線的一部分,南部連接著漆咸道北,而北部就連接著啟德隧道,途中沒有與其他道路交匯。

橋底的鐵路管道預留結構編輯

東九龍走廊早於1970年代設計,並於1973年動工興建。由於當年的MTR logo地鐵MTR logo東九龍綫定線設計,擬建MTR logo土瓜灣站的位置跟東九龍走廊非常接近,而鐵路管道更須穿越介乎九龍城道漆咸道[1]交界處的一段東九龍走廊橋底。為避免將來MTR logo東九龍綫施工期間的挖掘工程,對東九龍走廊做成影響,故當年在該段東九龍走廊工程合約中,已包括沿擬建管道及車站外牆安置鋼板樁牆排列。萬一將來MTR logo東九龍綫興建時,此舉不但對橋身結構起了保護作用,也可減低MTR logo東九龍綫的工程難度。然而,後來MTR logo東九龍綫至今尚未落實興建,MTR logo馬頭圍站MTR logo土瓜灣站等卻在規劃中成為擬建的沙中綫鑽石山紅磡段的一部份。

使用狀況編輯

本道路雙行均沒有設巴士分站。

隧道解剖圖編輯

圖集編輯

參考資料編輯

相關條目編輯

外部連結編輯

註釋及參考資料

  1. 現已改稱漆咸道北
      
HK Route5 5號幹線
啟福道 - 啟德隧道 - 東九龍走廊 - 漆咸道北 - 加士居道 - 西九龍走廊 - 荔枝角道 - 葵涌道(包括荔枝角大橋) - 荃灣路


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貫穿東西
(直街)
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土瓜灣北
(東九龍走廊HK Route5
九龍城道以北)
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土瓜灣中
(東九龍走廊HK Route5
九龍城道以南
土瓜灣道以北)
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土瓜灣南
(土瓜灣道以南)
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