寶琳路（Po Lam Road），連接九龍觀塘區秀茂坪與新界西貢區將軍澳，西起秀茂坪道秀茂坪邨服務設施大樓，經過寶達邨通道、安秀道、安愉道、安達臣道、翠琳路／馬游塘路路口，東達寶琳北路／寶琳南路交界、即茅湖仔村與康盛花園景嶺書院之間。
其後分為兩段道路，一段通往寶琳南路靈實醫院，另一段接駁寶琳北路直達將軍澳新市鎮。
歷史[]
寶琳路與調景嶺有著密切關係。1940年代末期中國大陸發生國共內戰，不少效忠中華民國（國民黨）之國軍兵士及其家眷為逃避共產黨而南來香港，後從摩星嶺徙往調景嶺，自成一國。調景嶺初時對外交通貧乏，只能靠海上交通連結外界。後來，蘇格蘭孫海倫宣教士及挪威司務道宣教護士於調景嶺創辦「將軍澳區醫援會」，為調景嶺居民提供醫療服務，到1955年10月22日更創辦了靈實肺病療養院。
為方便出入，調景嶺居民發動修築一條經靈實肺病療養院進出九龍市區的車路，由早前協助修築調景嶺對外第一條道路「謝公路」的謝御羣率領，並由基督教世界服務處一力承擔經費，於1955年末動工，連接安達臣道及調景嶺寮屋區。該道路後以當時於調景嶺事奉之惠施霖牧師（Revd. Sterling Whitener）之妻惠寶琳（Barbara Whitener）之名稱為「寶琳路」，並在1956年11月6日[1]舉行通車典禮，新界民政署長彭德（Kenneth Barnett）主持路牌揭幕儀式，並以粵語致詞，祝願路上行人「如入寶山，琳瑯滿目」。[2][3]
當時，將軍澳乃人跡罕至的海灣，各項大型發展有待籌劃，寶琳路通車可說特地為調景嶺及靈實而設。1962年，九巴開辦首條服務調景嶺區的巴士路線90號。在六、七十年代一度是唯一駛經寶琳路的公共交通服務。
1982年3月，首條駛經寶琳路的專綫小巴10號線啟航。
將軍澳新市鎮[]
新界拓展署於1982年8月13日刊憲招標承投「寶琳路延長部分建築工程」。[4]工程合約包括興建一條長1200米、闊10.3米之單線雙程行車道，從近秀茂坪道東面開始，繞過山邊至馬游塘附近之一段安達臣道接連；道路中其一邊設有行人路及爬波線。[5]
其後，政府落實發展將軍澳為新市鎮，於12月批出一份價值2.15億元合約，於將軍澳進行首期填海工程，所得約 37 公頃土地用作興建公共屋邨，而在附近闢山所得約 13 公頃平地，用作其他房屋計劃及興建配水庫。工程合約還包括興建一條8公里長道路，從馬游塘以西開始，接連與秀茂坪道相連之寶琳路；該段寶琳路亦獲擴闊[6]。
其後運輸署於1984年12月6日宣布，介乎秀茂坪道至安達臣道的一段寶琳路定在12月7日10:00起通車[7]；有關道路於1986年5月30日獲政務總署刊憲命名[8]。
政府在馬游塘至茅湖仔之間的一段道路修築全新道路，向東北下山前往新市鎮填海地，並進行路面重建工程；而為配合有關工程，運輸署在宣布該路段於1986年5月23日11:00起封閉七個月[9]，並在1987年3月16日重開通車[10]，而路段屬「寶琳路延伸路段」[11]。
為配合新市鎮發展，政務總署於1988年7月22日刊憲，將介乎茅湖仔至將軍澳的寶琳路一分為二，包括：[11]
建於新市鎮填海地的寶林邨於1988年入伙，山上的翠林邨亦在同年入伙，宣告將軍澳新市鎮之誕生。
寶達邨[]
土木工程署在1995年2月24日簽署一份合約，在寶琳路與秀茂坪道交界興建一個面積約6.5公頃的平台，用作公營房屋發展[12]，原定興建七座公屋及六座居屋[13]。後來，居屋項目獲定名為「曉琳苑」。
不過，房屋委員會於2002年11月28日通過停建和停售居屋單位，並於5月決定把2100個居屋單位全數轉為租住公屋[14]，並命名為「寶達邨」[15]，於2001年3月開始入伙。[16]
受寶達商場建築工程延誤影響[17]，商場地下的有蓋公共運輸交匯處未能在屋邨入伙初期竣工，當局須在屋邨通道設置臨時巴士總站與小巴總站，專綫小巴總站設於達峰樓對開，而巴士總站在達怡樓對面[18][19]，巴士須使用達怡樓與達欣樓之間的迴圈形消防通道掉頭[20]。2002年4月20日，寶達邨公共運輸交匯處正式啟用。
安達臣道發展區[]
因應安達臣道發展區工程於2008年展開，在地盤範圍內依秀茂坪道斜坡而建的城隍廟、觀音廟、大聖廟及海國天后娘娘廟須於2007年底前遷出。[21]。
最終，房屋署與上述四間廟宇取得搬遷共識，遷置到寶琳路寶達邨通道對面。[22][23]
道路平面圖[]
| 寶琳路使用狀況 （由西至東） | ||||||
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寶 琳 路 |
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圖庫[]
註釋及參考資料
- ↑ 寶琳路通車典禮舉行日期一說為1956年9月20日，見〈寶琳路通車典 禮〉，載吳建平主編，《調景嶺義民反共奮鬥史實》（台北市：寰聲文化出版社，1958年），第36頁。
- ↑ 〈西貢寶琳路落成 彭德主持開放禮〉，《工商日報》，1956年11月7日。
- ↑ 〈寶琳路昨開放 彭德主持典禮〉，《華僑日報》，1956年11月7日。
- ↑ 憲示第2603號，《香港政府憲報》第124卷第32期，1982年8月13日。
- ↑ 香港政府，〈寶琳路延展工程〉［新聞公報］，1982年8月15日。
- ↑ 香港政府，〈將軍澳進行首期填海工程〉［新聞公報］，1982年12月10日。
- ↑ 香港政府，〈寶琳路一段通車〉［新聞公報］，1984年12月6日。
- ↑ 憲示第1866號〈政務總署：街道命名〉，《香港政府憲報》第128卷第22期，1986年5月30日。
- ↑ 香港政府，〈九龍城及調景嶺封路措施〉［新聞公報］，1986年5月23日。
- ↑ 香港政府，〈寶琳道重新開放通車〉［新聞公報］，1987年3月12日。
- ↑ 11.0 11.1 公告第2355號〈政務總署：街道命名〉，《香港政府憲報》第130卷第29期，1988年7月22日。
- ↑ 〈土木工程署批出寶琳路平台工程〉，《政府新聞公報》，1995年2月24日。
- ↑ 有利集團網站：寶琳路房屋發展第四期（寶達邨）
- ↑ 居者有其屋計劃及私人機構參建居屋計劃剩餘單位的處理事宜，立法會房屋事務委員會，2005年4月11日
- ↑ 香港房屋委員會租住房屋小組委員會議事備忘錄：寶琳路房屋發展計劃第1、2及4期公共屋邨及住宅樓宇命名事
- ↑ 街市年多未啟用 商場十室九空 寶達邨買鹽都要去觀塘，太陽報，2002年6月27日
- ↑ 蘋果日報：寶達村入伙一年無街市，2002年1月2日
- ↑ Re: 寶達村巴總十分特別，香港巴士討論區舊文庫＜新版＞，2001年7月7日。
- ↑ 九巴網頁13D線資料（2002年4月11日存檔）
- ↑ [徵相] 13D 剛剛上寶達果時，hkitalk.net
- ↑ 〈面臨清拆 恐得罪神靈服老鼠藥 天后廟住持以死抗迫遷〉，《蘋果日報》，2007年4月6日。
- ↑ 〈平地20公頃築地台 安達臣道建公屋遷四廟〉，《蘋果日報》，2007年11月6日。
- ↑ 〈觀塘獨有廟宇一條街〉，《東方日報》，2017年7月2日。
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