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交通燈Traffic Lights)是道路常見設施之一,用以提示駕駛者和行人,應在何時停車、停步和前進。

燈號編輯

燈號分為兩大部份,第一部份是提示駕駛者的,另一部份則提示行人。

行人燈號編輯

行人燈號一組兩色,紅色燈號代表行人須停步,綠色燈號代表行人可以前進。

當綠色燈號閃爍時,代表前進燈號即將結束,正過馬路的行人應盡快過完,還未開始過馬路的行人應等候下一循環。

運輸署在大部份行人燈號旁加裝發聲裝置,以指定頻率及速度提示行人應否過路。此外,不少交通燈旁都有過路按鈕,交通燈會在指定時間內轉為車輛停止及行人前進。

行車燈號編輯

行車燈號一組三色,分成紅、黃、綠三色,次序如下:

  1. 紅色:所有車輛必須停下。
  2. 紅色加黃色:車輛可準備開動,但不可前進。
  3. 綠色:車輛可以前進。
  4. 黃色:循環即將完結,駕駛者應準備停車。
  5. 紅色:完成循環,駕駛者請等候下一循環。

如唯一綠色燈號有方向指示,駕駛者只可遵照所指示的方向行車。

附屬燈號編輯

如交通燈有附屬綠色燈號,代表有分流:

  • 如主燈號為紅色,附屬綠色燈號亮著,則指定一邊的車輛可以前進。
    • 如附屬綠色燈號是轉左,左轉車輛可以前進,但其他車輛要停車,直至主燈號轉為綠色為止。
  • 如主燈號轉為綠色,則所有車輛可以前進,附屬綠色燈號也會可能同時熄滅。

燈號旁可能附有亮著不閃的標誌,如不可轉右、不可掉頭等,與一般道路指示牌無異。

安裝位置編輯

香港的燈號主要安裝三組,主要為路口前左右及路口後右邊,亦有部分道路安裝懸掛式交通燈及部分在天橋上,當中前者於台灣、中國及外地較常見。

輕鐵燈號編輯

輕鐵燈號供輕鐵列車使用,在輕鐵路面交匯處等出現,請參閱香港鐵路大典的條目。

設計編輯

舊式燈號使用鎢絲燈泡,除了亮度問題外,耐用性低也是主要問題,可能出現壞燈情況。

新式燈號使用發光兩極管(LED)組合,耐用性大幅提升,亮度也較穩定,而且也較省電。

衝紅燈的罰款編輯

根據現行交通規例,衝紅燈的駕駛人士的刑罰為定額罰款港幣600元,以及違例駕駛分數增加五分。[1]

衝紅燈攝影機編輯

主條目: 衝紅燈攝影機

運輸署在多個交通黑點安裝衝紅燈攝影機,阻嚇違規駕駛者。

政府現正加裝及更換衝紅燈攝影機,於2010年底將有155部衝紅燈攝影機及155個攝影機箱。

圖例編輯

註釋及參考資料編輯

  1. 於2006年1月1日生效。見文件。

相關條目編輯

註釋及參考資料編輯

  1. 於2006年1月1日生效。見文件。

外部連結編輯

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